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空气滤清器旨在保护发动机免受随供气一起进入发动机的污垢和灰尘的影响。

空气中的粉尘含量和粉尘的分散成分变化很大，取决于气候条件、土壤类型、道路条件、交通强度等。粉尘的磨蚀特性主要取决于其矿物成分以及其中石英和刚玉颗粒的百分比，这些颗粒硬度较高，对发动机部件的磨损最为剧烈。

石英是自然界中最常见的矿物，其硬度明显优于发动机构造中使用的金属。因此，完全有理由特别注意空气净化滤芯的质量，并保护发动机免受道路灰尘磨料颗粒的直接渗透。

空气滤清器是如何设计的？

乘用车的空气滤清器现在通常以放置过滤元件的平板形式生产。

空气滤清器的主要元件是过滤材料。过滤材料呈手风琴状放置，以增加工作面积。过滤器的褶皱越多，吞吐量和容尘能力就越好。该过滤器配有加强筋，可防止发动机高转速下强大气流导致滤帘变形。

使用特殊的聚氨酯密封件将滤清器牢固地固定在外壳中，以防止空气通过过滤器元件。

TOTACHI 空气滤清器的类型：

1.

滤清器由合成热成型材料制成

适用于最新款的汽车（符合汽车制造商的要求）

2.

带聚氨酯外壳的滤清器

采用合成材料和纤维素（最常见的空气滤清器类型）

3.

带聚丙烯外壳的滤清器

旧款滤清器，材质与PU框滤清器相同

4.

具有额外防潮保护的滤清器

最新出现的，设计用于恶劣的气候条件

TOTACHI 空气滤清器专为特定发动机类型而设计，考虑了其性能特征、保养周期和发动机罩下的位置。 TOTACHI 空气滤清器对进气道中的气流产生最小的阻力，并为燃油燃烧创造更好的条件。凭借其独特的性能特性，TOTACHI® 空气滤清器可实现高水平的过滤并延长滤清器更换周期。

TOTACHI空气滤清器的优点：

滤芯提供99%的清洁度，延长发动机的使用寿命；
独特的材料，具有最大的吸收能力；
高品质气密密封，可抵抗外部气候影响；
提高燃油效率

滤清器比较

传统空气滤清器和 TOTACHI 的比较：

1.

TOTACHI 空气滤清器仅使用高品质气密密封件

普通空气滤清器

刚性密封框架与空气滤清器外壳的间隙松动，导致空气绕过空气滤清器泄漏。

TOTACHI 空气滤清器

外壳紧密配合，无漏气。

2.

TOTACHI 空气滤清器有额外的加强筋

普通空气滤清器

加强筋缺失或数量较少——滤清器主体变形、过滤材料破裂、未净化气流

TOTACHI 空气滤清器

带有额外的加强筋以加强结构。

3.

TOTACHI 空气滤清器使用更大的过滤器表面积

普通空气滤清器

它的过滤器表面积很小 - 滤清器很快就会失去其吞吐量。

TOTACHI 空气滤清器

有更多的风帘，可以提供更大的吞吐量。

4.

TOTACHI 空气滤清器中采用优质材料

普通空气滤清器

滤帘可能会变形，从而导致滤清材料破裂。

TOTACHI 空气滤清器

始终具有高质量的安装，这有助于保持结构的完整性。

5.

所有 TOTACHI 空气滤清器均经过热处理

普通空气滤清器

无需热处理 - 水分很快被吸收。过滤帘粘在一起、撕裂，空气滤清器很快就会失效。

TOTACHI 空气滤清器

热处理可防止水分在过滤器表面积聚。

什么时候需要更换空气滤清器？

车辆的维修手册中规定了更换空气滤清器的说明。
但如果汽车在恶劣的天气条件下运行，那么最好更频繁地更换滤清器。

看起来还不错！！！明确告诉你，它会像新的一样！

整个过滤过程发生在合成或纤维素材料的深处。您在空气滤清器上看到的所有污染物都是表面的。人眼无法看到小于8微米的污染物！

很多车主为了省钱，采取了各种方法：

用压缩空气吹净滤清器 - 这样您只能清除表面污染物；所有其他污染物将保留在过滤材料中。
冲洗甚至清洗空气滤清器 - 合成材料将失去其过滤性能，而纤维素材料可能会简单撕裂。

脏的滤清器总是会降低空气流通能力，发动机将不得不在进气上花费额外的能量，这将导致燃油消耗增加。因此，请及时更换滤芯！

为您的爱车选择 TOTACHI 空气滤清器！

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