EuroDrive Eco 0W-20 是一种高性能中 SAPS 燃油经济性全合成发动机油，专为配备 DPF、GPF、TWC 和其他后处理系统的车辆而配制。 它采用高品质 PAO 基础油进行增强，可确保最大限度地保护发动机磨损，尤其是在恶劣的驾驶条件下。 它具有出色的性能，可减少涡轮增压汽油直喷 (TGDI) 发动机中的低速早燃 (LSPI)，并为现代直喷柴油发动机提供涡轮增压器压缩机沉积物 (TCCD) 保护。
EuroDrive Eco 0W-20 是一种低粘度发动机油，采用独特的减摩技术 ZFMTM（零摩擦分子）增强，可显著减少暴露在密集工作循环和高温工作下的高负载发动机部件的摩擦和磨损。 热稳定且抗氧化，可确保延长换油周期，而不会影响油在使用寿命期间的性能和可靠性.
推荐用于完全配备汽油颗粒过滤器 (GPF)、柴油颗粒过滤器 (DPF) 和三元催化剂 (TWC) 后处理装置的所有类型的汽油和轻型柴油发动机。 适用于从温和到极端工况运行的高性能、涡轮增压、直喷、小型和混合动力车辆。 适用于需要 ACEA C6 或 C5 润滑油的欧洲车辆。
适用于所有类型的燃料。
EuroDrive Eco 0W-20 满足或超过 OEM 对需要 API SP 或 ACEA C6 或 ACEA C5 或 ILSAC GF-6A 机油的汽油和柴油车辆的保修要求。 TOTACHI® 保证完全符合产品标签上注明的书面规格。
提高燃油经济性
低摩擦、低粘度油，可在现代驾驶条件下提供更高的燃油节省和强大的耐用性。
卓越的发动机耐用性
创新的化学成分可为现代小型直喷发动机提供针对 LSPI 或严重爆震的强大保护。
耐用的发动机
高剪切稳定性，油膜厚度更厚，可保护发动机免受过度磨损并延长发动机寿命。
与ECS（排放控制系统）的兼容性
磷和灰分含量低，有助于延长汽油颗粒过滤器 (GPF)、柴油颗粒过滤器 (DPF) 和三元催化剂 (TWC) 装置的使用寿命。
适用于奔驰、通用、福特、欧宝、路虎、阿斯顿·马丁、别克、雪佛兰、克莱斯勒、道奇、菲亚特、林肯、英菲尼迪、吉普、起亚、雷克萨斯、马自达、名爵、三菱、日产、塔塔、 丰田、欧宝、本田、斯巴鲁、Scion 以及各种欧洲或亚洲乘用车、SUV、CUV、轻型商用卡车和其他需要 0W-20 ACEA C6 或 C5 或 API SP 或 ILSAC GF-6A 发动机油的车辆。 保证发动机的强大耐用性以及与现代生物燃料混合物的兼容性。
在使用本产品之前，请确保其符合 OEM 对设备操作条件和客户维护实践的建议。
